Antigravity A1 開箱與評測：影翎全球首款360度全景無人空拍機
隨著全景影像技術越來越普及，創作者對「視角的自由度」也越來越高，而影翎 Antigravity A1 的推出，正好打破了以往空拍機拍攝方式的既有框架。
這款由 Insta360 合作新創團隊打造的全球首款全景無人機，不只搭載上下雙鏡頭、可錄製 8K 360 度全景影像，更能將整台機身「完全隱形」，讓你就像是用上帝視角在空中自由穿梭。
在這篇文章中，我將分享 A1 完整開箱與實際飛行後的詳細心得及評價。
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什麼是 Antigravity A1？
影翎 Antigravity 是由 Insta360 與第三方合作誕生的新創公司，Antigravity A1 是他們推出的第一款產品「一體式的全景空拍機」，也是目前全球第一台全景無人機。
這台全景無人機打破了傳統空拍單一固定視角構圖的邏輯，搭載了上下雙鏡頭設置，可錄製達 8K 360 度無死角的全景影片。
且透過核心演算法的方式，在畫面中讓整台機身完全「隱形」消失不見，飛行創作者就像是「上帝視角」一樣，可以獲得完全無遮擋的動態全視角畫面。
而 Antigravity A1 最大的優勢在於「先拍攝，後運鏡」的創作理念，我們只需要專注在飛行路徑上，即使是機尾或側身朝向目標物，也完全不用擔心全景鏡頭沒拍到。
因為全景鏡頭一次會將機身周圍所有的景象給一次完整收錄進去，且在後製時可以自由決定取景方向、鎖定目標或環繞運鏡等等，完全是自由定義影片成果的構圖方式。
除此之外，A1 搭配標準電池整體含機身重量低於 249g 的輕量化設計，可符合多國最低寬鬆的飛行法規 (絕大多數國家不須註冊就能飛行)。
結合相當直覺的手持遙控器體感操控以及頭戴顯示裝置，讓一人創作者也能在旅途中輕鬆拍出電影等級的空間運鏡感，Antigravity A1 我認為可以說是目前解決「飛控技術門檻」與「畫質」的最佳平衡解決方案。
A1 甚至還提供了 Flight Simulator 飛行模擬器，在家裡只要戴上飛行眼鏡不需要空拍機，就能完整模擬飛行訓練，完全不用擔心會炸機，我認為即使是完全沒碰過空拍機的入門新手，都非常適合體驗 Antigravity A1。
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Antigravity A1 拍攝影片
全景格式影片
這是用 360 相機拍攝的全景影片，你可以滑動畫面觀看四周環境，記得先調整到最高畫質解析度，若用手機觀看請點影片標題開啟 YouTube App，將手機擺放為「橫式」以得到最佳畫面比例！(查看360影片觀看教學)
平面運鏡影片
(後面還有更多的影片拍攝範例可以觀看，歡迎繼續看下去)
Antigravity A1 重點特色
- 8K 360 度全景影片
- 感光元件 1/1.28 吋
- 影片中的機身可全隱形
- 2 個前置避障感測器
- Sky Path 規劃路線自主飛行
- 先拍攝後取景運鏡
- 飛一次就能無限構圖運鏡
- AI 自動剪輯影片模板功能
- Sky Genie 預設進階飛行路徑：弧線射擊、螺旋上升、橢圓軌道等
- Deep Track 自動鎖定拍攝主體跟拍
- FreeMotion 自由飛行模式：手把控制器自由指向飛行移動
- FPV 控制模式：第一人稱視角控制飛行，敏捷性更高
- 可自動返回起始點：長按一次「煞車 / 返航按鈕」可啟動自動返航功能。
- 自動開關起落架
- 可任意比例輸出影片 (16:9、9:16、1:1)
- Vision 頭戴顯示器可支援觀看 8K 全景影片和一般平面影片，包含 INSV 原始檔、Insta360 X5 等自家相機所有全景影片與平面影片
- 抗風能力為五級風 (10.7 m/s)
- 標準電池含機身 249g 符合幾乎多數國家法規不須註冊
- 有多種版本電池，標準電池可飛行約 24 分鐘、長續航電池約 39 分鐘
- OMNILINK 圖傳最遠距離 10 KM
- 頭戴顯示器內建遠視 200 度到近視 500 度，並支援近視鏡片至 800 度
- 頭戴顯示器可調節瞳距與聚焦位置
- 護目鏡側邊的按鈕按下，可開啟實景功能查看四周圍
- 有另售螺旋槳葉保護罩
- 傳統飛行遙控器即將推出
Antigravity A1 評價
Antigravity A1 是全球首款一體式的全景空拍機，通常首創我不會用太高的標準去評價，但直到實際操作飛行過後，真的遠遠超乎我的預期。
不論是整體使用流程教學設計、操作體驗、飛行過程、自動返航，到後期的全景影片拍攝成果，都表現在一定的水準之上。
我認為操作飛行 A1，跟以往的空拍機操作方式很不一樣，它不是制式的雙搖桿手把，而是利用控制桿自由指向，與扣扳機的方式來操控空拍機航行。
在 A1 飛行中，我們並非身像傳統空拍機那樣以第三人稱，觀看相機畫面進行飛行和拍攝，而是你自己本身就像是置身於無人機駕駛艙中飛行。
因此會有許多的 AR 擴增實境儀錶輔助顯示，包括像是飛行高度、距離、速度及拍攝模式等等，各式各樣的飛行資訊提供協助，搭配全景確實是完全不同等級的感受！
我自己的飛行感受真的就像是化身為「鳥」一樣，在飛行中的視覺是 360 度沒有任何死角，當下想轉頭看哪邊的河流或建築物都可以做到，傳統的空拍機是飛行方向和視野同步，但 A1 的邏輯卻是「視野和飛行分離」，在體驗上更不受限制了。
手往哪邊指向，空拍機就會朝那個方向飛過去，所以常常在迴轉時，自己就會像在運動一樣全身轉半圈，如果旁邊有人在看的話，應該會覺得蠻有趣的。
而 Antigravity A1 的設計是「始終往前飛行」，它不像傳統空拍機可以前後左右飛，只有垂直上下跟往前飛，那要如何轉彎？
除了透過 Grip 控制器搭配自己的身體手勢，游標指向位置的飛行方式轉彎之外，也可以透過手把控制器右上的滾輪讓 A1 機身「自轉」，轉到你想要飛的方向時，再按下扳機往前飛行，因此就能達成任何方向上的轉彎。
所以在操控上，自由飛行幾乎完全沒有任何難度，「只要會按扳機鍵就會飛行」可以說是操作這台的唯一動作了，任何人來體驗都能馬上快速上手。
而在飛行途中，完全不用煩惱要怎麼拍攝畫面角度那些，因為 A1 一次就會把機身周圍 360 度的畫面自動全部都拍攝進去。
我們只要專心飛行不要撞到東西就好了。(是說要撞到也是不容易，因為有前置避障設計)
例如傳統空拍機在飛行與鏡頭視野方向上是一致的，所以如果要拍動態追蹤目標的難度相當高，很考驗操作員的飛行和運鏡能力。
但 A1 是全景錄影完全沒有這個困擾，只要專心在飛行上，然後在拍完輕鬆使用「深層追蹤」(Deep Track) 功能，或拍攝時使用追蹤模式，就能自動產生鏡頭追蹤目標的影片了，完全不用擔心沒拍到畫面。
我認為更厲害的是，Antigravity A1 的頭戴顯示器可支援播放任何 8K 全景影片和一般平面影片，也就是說，當下你空拍機拍完畫面取出 microSD 卡，插入頭戴顯示器後就可以馬上觀看 360 度影片回放。
即便是使用其他如 Insta360 X5 拍攝的全景影片，或 Ace Pro 2、GO Ultra 拍攝的平面影片，都可以直接把記憶卡插入 Vision Goggles 頭戴顯示器來觀賞自己拍攝的影片，你可以把它想成是一台支援 360 度全景與平面影片的多媒體播放器，這點真的很讚！
至於缺點的部分，戴眼鏡其實不太方便再戴上護目鏡，尤其是鏡框比較大的眼鏡容易卡到，我的解決方法就是綁鬆一點，用左手稍微托住護目鏡避免鬆掉。
關於圖傳穩定度的部分，其實主要是看飛行途中的障礙物如高樓大廈，還有起飛時自己的高度與位置，像高雄火車站上面的「綠之丘」公園，測試可以飛到頗遠的距離，圖傳還是穩的，所以代表很吃中間是否有障礙物，這點須特別注意。
總結來說，這台 Antigravity A1 我認為是體驗樂趣遠遠大於拍攝成果，不論拍攝的畫質如何，圖傳的技術怎樣，光是能讓自己飛在空中觀看 360 度全景的感受就是史無前例，真的太好玩了！
不論你是沒有接觸過空拍機的新手，或者是經驗豐富的老手，都很適合入手這台 A1，尤其是它的飛行方式，可以說是前所未有的全新體驗，非常值得入手。
Antigravity A1 全景空拍無人機
從空中解放視角，以 8K 360° 全景與沉浸式飛行體驗，讓你重新定義每一次的飛行與創作。
Antigravity A1 優點和缺點
優點
- 自由飛行與全景視野體驗感極佳
- Grip 手把控制器只需瞄準方向和扣扳機，自由指向飛行超簡單好上手
- 錄影時沒有鏡頭轉向運鏡的困難，只要做好飛行即可 (先拍攝，後取景)
- 只需拍攝一次片段，後製剪輯時可無限取景
- 8K 30fps 高畫質全景影片
- 影片中的機身會全隱形
- 支援各種預設路線飛行拍攝
- 可鎖定目標深度追蹤進行拍攝
- 空拍機標準電池續航達 24 分鐘，長續航電池更可達 39 分鐘
- 249g 符合各地無人機不須註冊飛行的規範
- 停機坪有 AR 自動落點修正功能
- 頭戴顯示器可支援觀看其他相機影片 (如 Insta360 X5、Ace Pro 2 拍攝的素材皆可觀看)
- 頭戴顯示器可以支援外屏預覽實時畫面，達到畫面共享的效果
缺點
- 戴眼鏡的人較不方便直接配戴頭戴顯示器 (有提供度數鏡片可替換)
- 手把控制器的飛行方式，沒有傳統雙搖桿飛行來得精準細膩
- 圖傳畫質和延遲仍有進步空間
Antigravity A1 詳細規格
(手機可左右滑動表格查看資訊)
Antigravity A1 | |
類別 | EU C0 (搭配標準飛行電池) EU C1 (搭配高容量電池) |
起飛重量 | 249 g (8.78 oz) (含飛行電池) 291 g (10.26 oz) (含高容量飛行電池) |
尺寸 | 摺疊: 141.3×96.2×81.4mm (長×寬×高) 展開 (螺旋槳展開): 308.6×382.3×89.2mm (長×寬×高) |
最長飛行時間 | 24 分鐘 (含飛行電池) 39 分鐘 (含高容量飛行電池) |
最長飛行距離 (單次充電) | 13 公里 (8.0 英里) (含飛行電池) 23 公里 (14.3 英里) (含高容量飛行電池) |
最大上升速度 | 8 m/s (17.9 mph) (S 模式) 6 m/s (13.4 mph) (N 模式) 3 m/s (6.7 mph) (C 模式) |
最大下降速度 | 8 m/s (17.9 mph) (S 模式) 6 m/s (13.4 mph) (N 模式) 3 m/s (6.7 mph) (C 模式) |
最大水平飛行速度 (海平面，無風) | 16 m/s (35.8 mph) (S 模式) 12 m/s (26.8 mph) (N 模式) 3 m/s (6.7 mph) (C 模式) |
最大抗風速度 | 10.7 m/s (24 mph) (等級 5) |
最大起飛海拔高度 | 4,000 m (13,123 ft) (含飛行電池) 3,000 m (9,842 ft) (含高容量飛行電池) |
全球導航衛星系統 | GPS + Galileo + Beidou |
懸停精度範圍 | 垂直精度： ±0.1 m (0.33 ft) (視覺定位) | ±0.5 m (1.64 ft) (GNSS 定位) 水平精度： ±0.1 m (0.33 ft) (視覺定位) | ±0.5 m (1.64 ft) (GNSS 定位) |
工作溫度 | -10°C 至 40°C (14°F 至 104°F) |
內部儲存空間 | 20GB |
內部檔案系統 | exFAT |
支援儲存媒介 | microSD (最高 1TB) |
推薦記憶卡 | SanDisk Extreme PRO 系列 V30 U3 A2 microSDXC Lexar Silver Plus 系列 A2 V30 microSDXC Kingston CANVAS GO! Plus 系列 A2 V30 microSDXC |
相機 | |
影像感測器 | 1/1.28 英吋 |
鏡頭光圈 | F2.2 |
影片解析度 | 8K: 7680×3840@30/25/24fps 5.2K: 5248×2624@60/50/30/25/24fps 4K: 3840×1920@100/30/25/24fps 4K 慢動作: 3840×1920@30/25/24fps |
照片解析度 | 55MP (10496×5248) 14MP (5248×2624) |
影片格式 | INSV (需透過 Antigravity App 或 Antigravity Studio 匯出) |
照片格式 | INSP (需透過 Antigravity App 或 Antigravity Studio 匯出) DNG |
影片模式 | 標準影片、慢動作 |
照片模式 | 標準照片、HDR、連拍、AEB |
影片編碼格式 | H.264、H.265 |
最高影片位元率 | 170Mbps |
ISO 範圍 | 100-6400 |
快門速度 | 14MP 照片: 1/8000-1/2秒 55MP 照片: 1/8000-1/20秒 |
感測 | |
感測類型 | 前方與下方雙目視覺系統，輔以飛行器底部 3D 紅外線感測器 |
前方 | 量測範圍: 0.5–18 m (1.6–59.1 ft) 有效感測速度: 飛行速度 ≤ 12 m/s (26.8 mph) 視野角: 水平 93°, 垂直 104° |
下方 | 量測範圍: 0.3–7.5 m (1.0–24.6 ft) 有效感測速度: 飛行速度 ≤ 6 m/s (13.4 mph) 視野角: 前後 107°, 左右 90° |
操作環境 | 前方： 具可辨識圖案與充足光照 (照度 > 15 lux) 之表面 下方： 具可辨識圖案、漫反射率 > 20% (如：水泥路面、粗壯樹木) 與充足光照 (照度 > 15 lux) 之表面 |
影像傳輸 | |
圖傳系統 | OmniLink 360 |
即時畫面品質 | 2K@30fps |
工作頻率 | 2.400 GHz-2.4835 GHz 5.170 GHz-5.250 GHz 5.725 GHz-5.850 GHz |
發射器功率 (EIRP) | 2.4 GHz: < 30 dBm (FCC) | < 20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.1 GHz: < 23 dBm (CE) | < 21 dBm (FCC) 5.8 GHz: < 30 dBm (FCC/SRRC) | < 14 dBm (CE) |
最大傳輸距離 (空曠、無干擾) | 10 公里 (6.2 英里) (FCC) 8 公里 (5.0 英里) (SRRC) 6 公里 (3.7 英里) (CE) 4 公里 (2.5 英里) (MIC) |
最大傳輸距離 (空曠、有干擾) | 強干擾 (都市/工業區)：約 1–4 公里 (0.6–2.5 英里) 中干擾 (郊區)：約 3–6 公里 (1.9–3.7 英里) 低干擾 (海邊/市郊)：約 5–10 公里 (3.1–6.2 英里) |
最大傳輸距離 (有阻擋、有干擾) | 低干擾/建築物環境：約 0.1–0.5 公里 (0.06–0.31 英里) 低干擾/樹林環境：約 0.5–3 公里 (0.31–1.9 英里) |
最大傳輸速率 | 30Mbps |
平均延遲 | 約 150 毫秒 |
天線 | 4 天線, 2T2R |
Wi-Fi | |
協定 | 802.11 a/b/g/n/ac |
工作頻率 | 2.400–2.4835GHz 5.170–5.250GHz 5.725–5.850GHz |
發射器功率 (EIRP) | 2.4 GHz: < 20 dBm (CE/SRRC/FCC) 5.1 GHz: < 20 dBm (FCC/CE/SRRC) 5.8 GHz: < 20 dBm (FCC/SRRC) | < 14 dBm (CE) |
Bluetooth | |
協定 | Bluetooth 5.0 |
工作頻率 | 2.400 GHz-2.4835 GHz |
發射器功率 (EIRP) | <10 dBm |
飛行電池 | |
重量 | < 67.5 g (2.38 oz) (飛行電池) < 108.6 g (3.83 oz) (高容量飛行電池) |
容量 | 2360mAh (搭配標準飛行電池) 4345mAh (搭配高容量電池) |
能量 | 16.9Wh (搭配標準飛行電池) 31.1Wh (搭配高容量電池) |
額定電壓 | 7.16V (搭配標準飛行電池) 7.16V (搭配高容量電池) |
充電限制電壓 | 8.6V (搭配標準飛行電池) 8.6V (搭配高容量電池) |
電池類型 | Li-ion 2S |
充電溫度 | 5°C 至 45°C |
充電時間 | 飛行電池: 約 45 分鐘 (基地台) | 約 58 分鐘 (無人機) 高容量飛行電池: 約 60 分鐘 (基地台) | 約 103 分鐘 (無人機) |
充電器 | |
推薦充電器 | Antigravity 65W GaN 快速充電器 |
充電管家 | |
重量 | 118.5 g (4.18 oz) |
USB-C 輸入 | PPS: 5–10V 5A PD: 5V 3A, 9V 5A, 12V 5A, 15V 4A |
輸出 | PD 3.0: 30W 15V 2A, 12V 2.5A, 9V 3A, 5V 3A |
相容性 | Antigravity A1 標準飛行電池 Antigravity A1 高容量電池 |
Vision Goggles | |
重量 | 340.4g (12.0 oz) (含間隔墊、面罩與頭帶) |
尺寸 (長×寬×高) | 天線收合狀態: 174×106×92mm (6.85 × 4.17 × 3.62 英吋) (長×寬×高) 天線展開狀態: 200×106×115mm (7.87 × 4.17 × 4.53 英吋) (長×寬×高) |
內部螢幕尺寸 (單一螢幕) | 1.03 英吋 Micro-OLED，具 TÜV Rheinland 低藍光認證 |
內部顯示器解析度 (單一螢幕) | 2560×2560 |
更新率 | 72Hz |
光學引擎 | Pancake 光學顯示系統 |
瞳距調整範圍 | 59-72 mm (2.32–2.83 英吋) |
屈光度調節範圍 | -5.0 D 至 +2.0 D *可相容 Antigravity Vision -3.0D 矯正鏡片，提供更廣泛的視力矯正範圍。 |
視野角 (單一螢幕) | DFOV: 90° HFOV/VFOV: 65° |
影片錄製格式 | INSV |
影片錄製解析度 | 1600×1600 |
螢幕錄影影格率 | 30fps |
支援影片與音訊播放格式 | MP4, MOV, JPG, PNG, INSP, INSV |
真實視野角 | DFOV: 90° HFOV: 65° VFOV: 65° |
真實視野解析度 | 1088×1088 |
真實視野影格率 | 50fps |
操作溫度 | -10˚C 至 40˚C (14°F 至 104°F) |
電源輸入 | 僅支援 Vision goggles 專用電池；需使用 USB-C 轉 DC 線纜 |
內部儲存空間 | 約 30GB |
內部檔案系統 | exFAT |
支援儲存媒體 | microSD (最高 1TB) |
推薦記憶卡 | SanDisk Extreme PRO 系列 V30 U3 A2 microSDXC Lexar Silver Plus 系列 A2 V30 microSDXC Kingston CANVAS GO! Plus 系列 A2 V30 microSDXC |
Vision Goggles 電池 | |
重量 | 175g (6.17 oz) |
最長續航時間 | < 2.5 小時 |
額定電壓 | 7.3V |
容量 | 4,500mAh |
能量 | 32.85Wh |
充電埠 / 充電功率 | USB-C (5V 3A; 9V 3A; 12V 2A) |
充電溫度 | 5°C 至 45°C (41°F 至 113°F) （當溫度超過 55°C (131°F) 時將停止充電） |
Grip Motion Controller 控制器 | |
尺寸 | 143 × 45 × 72.5 mm (5.63 × 1.77 × 2.85 英吋) (長×寬×高) |
重量 | 124.3 ± 0.3 g (4.38 ± 0.01 oz) |
運作頻率 | 2.4000–2.4835 GHz |
發射功率 (EIRP) | <10dBm |
最大傳輸距離 (開放無干擾環境) | < 10 m (32.8 ft) |
操作溫度 | -10°C 至 40°C (14°F 至 104°F) |
電池 | |
運作時間 | < 4 小時 |
充電溫度 | 5°C 至 45°C (41°F 至 113°F) |
充電時間 | < 2.5 小時 |
額定電壓 | 3.6V |
容量 | 2.3Ah |
哪裡購買 | |
Antigravity A1 開箱
這次我開箱的 Antigravity A1 套組是長續航探索套裝 Infinity Bundle，總共包含空拍機主體、Vision Googles 頭戴顯示器、FreeMotion 控制桿、一顆標準電池、三顆長續航電池、充電管家，以及其他相關配件。
首先是 Antigravity A1 主體盒裝非常大一盒，因為所有的飛行設備器材都在裡面，但相當好奇會是用什麼方式包裝配置。
果不其然，打開盒裝後直接就是一個完整填滿的大攜行包。
包包上還有附肩背帶和手提帶，蓋子上有印著 Antigravity 的字樣。
裡面有一些說明書、保修卡及貼紙等等，第一次可以稍微翻閱看一下，我等下也都會完整教你怎麼使用。
打開後所有的東西都在包包內，也都有軟布區隔開來，代表我們之後出門拍攝只需帶這一包就夠了，不用煩惱攜帶上的問題。
裡面的配件器材包含了空拍機的保護殼、Vision Goggles 頭戴顯示器、電池充電管家組、空拍機電池、頭戴顯示器電池、飛行手把遙控器，還有多條充電線及備用螺旋槳等等。
空拍機螺旋槳收合時非常小一台，差不多就是一個手掌的大小而已。
Antigravity A1 外觀與功能設計
Antigravity A1 將四支螺旋槳拉出展開後的樣子。
這是機身上方的全景鏡頭，固定在一塊防抖減震穩定器上。
機身下方的全景鏡頭，跟上方的鏡頭固定在同一塊減震穩定器上。
這是空拍機前方的兩顆避障感應器，由於 Antigravity A1 只會始終往前飛行，不會左右側身平飛，所以這個前置避障的設計，就足以滿足飛行避障安全需求。
Antigravity A1 底部的感測器和燈號設計，用來判斷地面與辨識停機坪。
另外兩側有起落架可以手動拉出，或操作時由無人機自動判斷收放起落架，以防止下方的全景鏡頭直接接觸地面刮傷。
Antigravity A1 後方是電池插入的部位，以及 Type-C 充電孔和 microSD 記憶卡孔，底部還有散熱風扇設計。
microSD 記憶卡建議使用符合全景相機的規格，包括：
- 最大傳輸速度為UHS-I (不要使用 UHS-II 或 UHS-III )
- 影片速度等級V30以上即可。
若不確定記憶卡如何挑選的話，可以參考這篇 360全景相機記憶卡 microSD 該如何挑選？4 個重點馬上搞懂。
記憶卡的插入方向要印刷面朝下方 (連接埠朝上)，記得別插反了。
電池取出後的樣子，佔了機身內部蠻大的空間。
隨包還有附讀卡器，如同 Insta360 相機的「閃傳伴侶」，不論是 Type-C 或 Apple Lighting 孔都可以讀取使用，讓我們隨時隨地都能用手機讀取或剪輯影片。
Antigravity A1 空拍機的整體設計非常單純，機身上只有一顆開關機的按鈕，一短按 + 一長按就是開機或關機 (會聽到聲音提示)。
Antigravity A1 配件
Vision Goggles 頭戴式顯示器
Vision Goggles 頭戴式顯示器搭載和 Apple 相同的 Pancake 光學系統與 Micro-OLED 顯示螢幕，將 200 英吋的巨幕融入飛行眼鏡中，甚至可以呈現 HDR 10+ 的視覺效果，看到的螢幕比例大約是 4:3 左右，畫面算是還蠻漂亮的。
而護目鏡外部也有設計雙圓形螢幕，其中右邊螢幕可以讓周圍的人觀看，目前飛行者當下的視角畫面。
顯示器共有三種觀看模式，可透過選單切換：
- 沉浸式視野：真正身臨其境的飛行體驗
- 舒適視角：減輕虛擬實境暈眩不適感
- 寬廣視野：電影風格的飛行視角
頭戴顯示器內還有非常多的功能都可以自己玩玩看，包括調整外屏顯示畫面風格、一鍵除霧、畫面同步錄影等等，在這我就不一一贅述了，記得要在飛行前調整好空拍機畫質就好。
飛行操作桿
有別於以往傳統的雙搖桿設計控制無人機飛行，Antigravity A1 所採用的是一款叫 FreeMotion 自由移動飛行操作桿，操作相當直覺。
這種飛行方式非常簡單，從頭到尾只要按住扳機就是油門往前飛，控制方向就靠手來轉動整支握把的方位 (頭戴顯示器中會有游標)，不須靠任何按鈕轉動方向。(當然上面也有保留滾輪，可自體旋轉機身方向)
停機坪
Antigravity A1 有販售一片專用的停機坪，它是為了讓這台空拍機在返航時，可以精準判斷回程點。
甚至在頭戴顯示器中能看見畫面中的停機坪，會以 AR 擴增實境的方式辨識發光，這會讓每次空拍機的返航都能自動安全抵達停機坪，無須手動操作。
這塊停機坪也有正反雙色設計，可依自己心情看是要用橘色或藍色都可以，我認為可以說是必買配件。
(查看班老大讀者 85 折 + 送停機坪優惠連結 ，活動至 2 月 19 日截止)
可拆換鏡片套裝
Antigravity A1 是採用可拆卸式全景鏡頭的設計，假如不小心把鏡頭弄壞了也不用擔心。
官方有提供可拆換鏡片套裝，所有的工具和鏡頭都在裡面，只要依步驟就能完成自行更換鏡頭了，完全不需要送回原廠等待維修，超級方便。
Antigravity A1 第一次飛行前該做什麼？
電池激活與充電
分別先將空拍機的電池、頭戴顯示器的電池和操作桿都先插上電源 Type-C 孔充電才能激活，並且建議都先充飽電，這樣才有辦法更新韌體 (基本要求至少要剩餘三格電量以上才能更新)。
更新韌體
接著把空拍機、頭戴顯示器、握把控制器都開機 (都是電源鍵短按一下，再長按住就能開啟)，然後手機下載安裝 Antigravity App 後，打開並同時連結到這三個設備，依照 App 中的指示進行韌體升級，過程大概會需要耗時 30 分鐘左右。
※記得把每顆 A1 電池都放入空拍機，然後使用頭戴顯示器時，就會出現升級電池韌體的提醒，可以分別將電池都進行韌體升級。
飛行前檢查與確認
飛行前要確保鏡片都有清潔乾淨，沒有任何指紋或污漬，以免影響到畫質。
提醒你一下，飛行操作員和空拍機周圍盡量不要有障礙物，像是太靠近樹木、建築物或其他可能會干擾訊號的東西，比方說近通訊塔、電力線或 Wi-Fi 網路區域等等。
如果可以的話，盡量站在高處可以增強視線範圍並減少干擾。
更詳細完整的介紹，也可以參考這份英文版的 A1 使用說明書，裡面有包含使用技巧和安全事項。
班老大
提醒：第一次飛行，如果沒有先連上 Antigravity App，會限制只能飛到最高高度 30 公尺、最遠距離 50 公尺。
Antigravity A1 平面運鏡影片表現
由於 A1 空拍機所拍到畫面都會是全景 360 度影像，因此我們可以善用手機 Antigravity App 或 電腦版軟體 Antigravity Studio，自由運鏡剪輯輸出成平面影片。
從平面運鏡影片中可以看出，即使是 Zoom in 拉近特寫都不至於會模糊掉，這是因為影片在錄製時的規格就選擇了最高 8K 30fps，這對於後製裁切畫面或縮放距離時，更能還原色彩和畫質細節。
以下均為無任何後製調色的原始畫質影片，每首無版權背景音樂均使用 Artlist Music。
高雄車站：綠之丘 ─ 直線上升 + 環繞 + 平飛影片
A1 的 Sky Genie 天空精靈功能，內建許多的飛行模式可以直接選擇套用，比方說直線上升、環繞、螺旋升空等等，都可以輕鬆自動飛出動態感。
高雄中央公園 ─ 螺旋放大、避障測試、深度追蹤
重點是 A1 可以讓我們拍到，一般傳統空拍機難以達成的全景運鏡效果，因此可以多加善用像是大角度的鏡頭轉動、特寫追蹤目標物等手法，讓畫面看起來更具吸引力。
影片中後段也能看到 A1 在樹中的穿梭避障測試，第一次遇到繩子自動停了下來，第二次是樹葉靠太近，也自動停了下來，代表這台無人機的避障是經得起考驗的。
Antigravity A1 全景格式影片表現
當 A1 拍攝全景影片後，完全不用剪輯運鏡就能直接輸出全景格式，會是像下面這樣的影片，可以讓觀眾 360 度自由移動視角觀看的全景格式影片，最高拍攝規格為 8K 30fps。
這是用 360 相機拍攝的全景影片，你可以滑動畫面觀看四周環境，記得先調整到最高畫質解析度，若用手機觀看請點影片標題開啟 YouTube App，將手機擺放為「橫式」以得到最佳畫面比例！(查看360影片觀看教學)
從 360 全景格式影片中的畫質和細節表現上來看，非常相似 Insta360 X5 全景相機，因此可以合理猜測應該是用同一個感光元件，而 X5 也是目前市面上畫質色彩表現最好的全景相機之一。
Antigravity App 自動剪輯生成影片
以下各影片都是套用 Antigravity App 內建的「自動剪輯模板」功能，選擇素材後就能自動生成出片段，完全沒有做任何編輯就能有這樣的影片剪輯成果，相當不錯。
16:9 橫式影片
9:16 直式影片
Antigravity A1 全景照片拍照表現
在台中中央公園大晴天時所拍攝的全景照片，我是在 60公尺高度飛行移動途中按下拍照鍵，從畫面中可以看出原始畫質相當不錯，動態範圍細節表現很好，色彩也很自然鮮明。
A1 全景照片解析度為 5500 萬像素 (55MP) (10496×5248)，拼接表現也相當好，完全看不出這麼厚的機身有拼接接縫不良的問題。 (可自由滑動視角觀看照片 )
Sky Path 規劃飛行路線自主導航
Antigravity A1 可依自己的喜好規劃設定自主導航的飛行路線，例如頭戴顯示器中可以選擇 Sky Path 功能，然後自由設定你想要飛的航點位置。
設定完成後，就可以命令空拍機依照你的規劃路徑自動飛行航程。
這功能很適合設定完後，將護目鏡拿給其他親友體驗觀看，完全不需要靠自己操作就能完成飛航任務。
Sky Genie 預設飛行模式
Antigravity A1 有內建非常多的飛行模板，例如「弧線射擊」、「環繞漸遠」、「螺旋上升」、「橢圓軌道」等等，在頭戴顯示器中也都會教你如何操作設定，只要跟著模板步驟做，空拍機就會自動開始依指令航行拍攝，超級簡單。
Deep Track 深度追蹤目標自動跟拍
如果你想要追蹤一個目標物進行拍攝，例如追蹤一台車或自己本人，可以使用 Deep Track 深度追蹤目標功能，透過手把控制器上的按鈕，框選出你想要追蹤的目標後執行，空拍機就會自動依指定目標物邊追蹤飛行，然後一邊進行跟拍。
你還可以自由選擇空拍機的追蹤方向，從前、後、左、右視角，甚至是環繞飛行的方式跟隨，就像是一台會跟著你移動並轉換視角拍攝的空拍機 (且會自動避障)，相當方便。
召喚虛擬坐騎功能
我覺得剛開始學習操控 Antigravity A1 時，心裡反而不會放在拍攝上，而是完全專心沉浸在體驗飛行上，內建招喚神話坐騎功能可以把各種騎寵叫出來，真的就像電玩遊戲一樣自己乘在飛龍上翱翔，超爽的。
這個坐騎功能如果大家很滿意，搞不好未來官方真的能考慮開放販售或活動兌換特殊坐騎，比方說自己化身成超人，轉回過頭看自己背後還能看到披風，甚至乾脆開一個坐騎商城也說不定。
或許未來可以想像，在自己的護目鏡中看到別人的坐騎，也就是同時有多台 A1 連線飛行，整合實體空間 + 虛擬空間的概念，雖然難度可能很高很遙遠，但這真的應該會是終極玩法了XD。
FreeMotion 控制模式：飛行與視野完全分離
我認為 Antigravity A1 最有趣的地方，就在於飛行和視野是完全分離的，你可以在飛行途中，一邊轉脖子觀看前後左右上下，甚至整個人繞一圈都是經常發生的事情。
因為這台 A1 的設計是以 FreeMotion 的控制方式，簡單來說，在頭戴顯示器中會看到自己手握控制器的「圓形游標」，當這游標朝向任一方向並按下扳機，空拍機就會朝那個方向飛過去。
這對於完全沒操作過無人機的新手來說，很快就能馬上學會如何飛行。
Antigravity A1 畫面防抖穩定度表現
在畫面防抖穩定度表現上，由於 A1 本身就是全景錄影，除了結合 Insta360 既有的 Flowstate 穩定技術之外，還加上了始終能保持雙鏡頭一致的減震穩定器，因此實測畫面的穩定度表現都很不錯。
即使在風大時，機身晃動偶爾會造成拼接上的抖動效果，但整體來說並沒有太大問題。
Antigravity A1 全景拼接接縫表現
這台 Antigravity A1 由於是搭載全景鏡頭，配置於機頭上下各一顆，因此拼接線的盲區範圍，會是整台空拍機的機身高度這麼厚，這遠比一般我們常見的手持全景相機機身厚度還要厚非常多。
但以飛行實測的結果來看，拼接的效果還算可以，從下圖可以看出這個畫面的拼接線，其實大約就在兩條黃線之間，範圍內的畫面拼接看起來都很不錯，代表全景拼接接縫表現上沒有太大問題。
不過若拉近特寫觀看的話，拼接位置會有浮動的現象，希望在未來可以針對拼接處理有更佳的解決方案。
Antigravity A1 電池與續航力表現
A1 空拍機提供兩種電池規格，標準電池可提供達 24 分鐘的飛行時間，而高容量電池可持續飛行長達 39 分鐘。
不過要注意的是標準電池才有符合含機身 249g 的重量，在多數國家不須註冊即可自由飛行；若是使用高容量電池，含機身的重量會來到 290g 左右，則要記得到民航局網站申請註冊後才能飛行。
參考影片：如何註冊無人機教學（民航局網站）
Antigravity App 手機行動裝置剪輯軟體
當你用 A1 空拍機拍完素材後，想要剪輯輸出影片分享的話，最快的方式就是透過手機 Antigravity App 來進行下載與編輯。
若是想要當下馬上剪輯或用 AI 自動生成影片的話，建議搭配使用隨包內附的 microSD 讀卡器，在手機編輯操作時會比較流暢快速。
Antigravity App 內建大量的模板，以及 AI 自動剪輯生成功能，直接選擇你想要採用的拍攝素材後，就能等待它自動幫你產生精采的影片畫面了。
Antigravity Studio 電腦剪輯後製軟體
除了很好用的 Antigravity App 之外，你也可以使用電腦版剪輯後製軟體 Antigravity Studio 來編輯輸出影片，整個操作方式跟 Insta360 Studio 非常相似。
尤其是你想輸出 8K 全景格式影片，這種高解析度的影片就必須透過電腦版軟體才能輸出，一般手機最高限制只能輸出到 4K。
此外，還可以用電腦版 Antigravity Studio 軟體來進行各種全景照片、平面運鏡影片及360度全景影片的剪輯、預覽、截圖、模式切換和各項功能等設定，甚至還有將不同素材檔案合併的功能，相當完整且實用的全景影像剪輯輸出軟體。
Antigravity A1 基本操作教學
飛行拍攝前建議
- 充飽電量：先將所有設備都先充飽電池電量。
- 更新韌體：將空拍機、手把控制器與頭戴顯示器都開機，並使用手機 Antigravity App 連線進行韌體更新作業。
- 影片碼率調整為高：碼率越高，影片的畫質會越好。
- 影片解析度設定：建議調整為最高 8K 30fps 畫質最好
- 保持鏡頭清潔：鏡頭上的指紋或水滴會影響拍攝成像和畫質。
- 檢查飛行圖資空域：在台灣的話，使用 Drone Map App 或民航局網站確認空域是否合法飛行，紅色區域為禁航區、黃色限高 60 米、綠色限高 120 米。
- 白天飛行：一般沒有申請的話，一定要確定飛行時間是介於日出和日落之間，不可在晚上飛行。
- 環境安全：由於戴上護目鏡飛行時會看不到周圍實體環境，建議飛行前確保自己的周圍保有一定的移動空間，避免發生危險。(若護目鏡按下側邊鍵，可開啟鏡頭功能查看環境)
飛行拍攝中建議
- 手把控制器「升降鍵」向上快速推兩下可啟動螺旋槳，再往上推保持幾秒後，A1 將會升空至 1.2 公尺高度懸停待命。
- 按下扣扳機即可朝游標方向升空飛行。
- 善用手部朝上下左右前後的方向舉著，讓空拍機朝特定方向飛行。
- 按一下 360 觀景轉盤，就能自動同步 A1 轉向和顯示器目前看的方向同步一致
- 選單中內建多種飛行模板，可以都嘗試體驗看看。
- 若想自動返航至停機坪，可長按「煞停 / 返航鍵」。
- 飛行時千萬要記得按下「錄影鍵」，不然整趟飛行就會沒有畫面 (我自己是習慣升空前就先按開始錄影)。
- 錄影中也可以按下「拍照鍵」拍照片，若長按的話會切換為拍照模式。
拍攝後剪輯和輸出建議
- 空拍機拍完後可以將記憶卡取出，並插入頭戴顯示器中觀看影片
- 手機行動裝置剪輯輸出：使用 Antigravity App 來進行後製剪輯和取景，或套模板自動生成影片。
- 電腦端剪輯輸出：使用 Antigravity Studio 來進行後製剪輯和取景，可輸出最高畫質成果。
- 加上關鍵幀：利用淡出及淡入功能來讓轉場和運鏡效果更加自然。
- 善用「拼接優化」功能：一般在 Studio 剪輯時可使用 AI 拼接最實用，而 Antigravity App 在輸出影片時會預設套用 AI 拼接。
- 避免過度使用小行星及其他太誇張的視角：大部份的觀眾還是比較適應傳統的視角，不建議畫面太頻繁的大視角切換
- 建議以最高碼率輸出影片，保留影像的顏色和細節。
飛行操作控制桿影片教學
這段是手把搖桿控制 A1 無人機的基本操作教學影片，記得開啟 CC 字幕觀看。
班老大
若想看更詳細完整的 Antigravity A1 無人機教學，歡迎前往查看這篇 Antigravity A1 空拍無人機新手基本操作教學
Antigravity A1 飛行模擬器畫面
由於有些玩家完全沒有接觸過空拍無人機，因此 Antigravity A1 設計了一套完整的飛行模擬器，在家裡只要戴上飛行眼鏡，手持飛行操作桿就能夠在畫面中體驗真實飛行訓練，幫助大家在實際飛行無人機前快速上手。
Antigravity A1 適合什麼人入手？
- 想要拍日常生活成長紀錄環境的人
- 熱愛戶外活動或旅行紀錄的人
- 想體驗自己在空中飛行感受的人
- 想體驗無人機，但會害怕的人 (A1 超級簡單好上手)
- 企業或工作有全景空拍需求的人
- 想突破空拍全景運鏡創作的人
- 喜歡拍攝記錄影像分享到社群平台的人
- 對於新科技有熱情，喜歡自由操控感的人
Antigravity A1 售價價格
- 標準套裝 Standard Bundle：39,900 台幣 (港幣 HK$9,999 )
- 探索套裝 Explorer Bundle：49,900 台幣 (港幣 HK$11,499 )
- 長續航探索套裝 Infinity Bundle：52,990 台幣 (港幣 HK$11,999 )
結語
我認為 Antigravity A1 作為全球第一款一體式全景空拍機，不只是讓平面攝影鏡頭變成兩顆全景鏡頭這麼簡單，而是重新定義了「空拍」這件事，飛行體驗幾乎可以說是在無人機中建立了全新的里程碑。
從全景 8K 錄影、AI 運鏡、自動返航，到有如置身駕駛艙內的沉浸式飛行體驗視角，都讓整體玩法與影像內容創作的靈活性大幅提升。
雖然有像是圖傳穩定度、配戴眼鏡使用護目鏡不便的小缺點，但整體飛行樂趣與創作自由度仍遠超過傳統空拍機，不論你是完全沒接觸過空拍的新手，或是已經熟悉飛行技巧的玩家，Antigravity A1 都能帶來全然不同的感受。
如果你想探索全新的拍攝思維，想用更直覺的方式在空中捕捉世界，那我認為 Antigravity A1 確實是一台相當不錯的選擇。
哪裡購買 Antigravity A1？
Antigravity A1 全景空拍無人機
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